{"id":7487,"date":"2023-04-22T15:38:24","date_gmt":"2023-04-22T15:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/viatech.no\/product\/viafriction\/"},"modified":"2025-09-01T07:53:12","modified_gmt":"2025-09-01T07:53:12","slug":"viafriction","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/viatech.no\/no\/produkt\/viafriction\/","title":{"rendered":"ViaFriction"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Generelt<\/h3>

ViaFriction er en friksjonsm\u00e5ler med ett hjul som trekkes av et kj\u00f8ret\u00f8y. Den betegnes CFME (Continuous Friction Measuring Equipment). Hovedoppgaven er \u00e5 m\u00e5le friksjon p\u00e5 vegen. Friksjonen mellom m\u00e5lehjulet og underlaget m\u00e5les kontinuerlig, mens en unik m\u00e5leteknologi, utviklet og patentert av ViaTech, s\u00f8rger for at dataene er stabile og p\u00e5litelige, selv under ustabile forhold. Dette reduserer behovet for kalibrering betydelig. <\/p>

<\/p>

Enheten har sv\u00e6rt f\u00e5 bevegelige deler – noe som gj\u00f8r ViaFriction mindre utsatt for mekaniske feil. ViaFriction bruker et elektrisk bremsesystem for \u00e5 kunne m\u00e5le friksjonskoeffisienten. <\/p>

Gjennom grundige tester har det vist seg at ViaFriction har overlegne egenskaper sammenlignet med andre friksjonstestere p\u00e5 markedet. ViaFriction gir repeterbare m\u00e5linger under ulike forhold og beholder kalibreringen over tid. Kundene v\u00e5re spenner fra universiteter til veimyndigheter og private selskaper over hele verden. <\/p>

<\/p>

Friksjonsm\u00e5leren festes p\u00e5 en tilhenger eller p\u00e5 selve kj\u00f8ret\u00f8yet. ViaFriction leveres med en elektrisk l\u00f8fteanordning som l\u00f8fter m\u00e5leenheten over vegbanen n\u00e5r den ikke er i bruk. Se bildene for en illustrasjon av denne l\u00f8ftemekanismen. <\/span>ViaFriction kommuniserer med datamaskinen i bilen ved hjelp av en tr\u00e5dl\u00f8s forbindelse eller en Ethernet-kabel. Tilhengerl\u00f8sningen gj\u00f8r friksjonsm\u00e5leren uavhengig av ett spesifikt kj\u00f8ret\u00f8y og krever ikke <\/span>kj\u00f8ret\u00f8yspesifikk installasjon.<\/span><\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tilhenger med 1000 liter vann, gir 30 km rekkevidde<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Lastebil med 2000 liter vann gir 60 km rekkevidde<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Teknologi<\/h4>\n

Den m\u00e5lte friksjonen og friksjonskraften avhenger av normalkraften p\u00e5 m\u00e5lehjulet og hastighetsforskjellen mellom m\u00e5lehjulet og kj\u00f8ret\u00f8yet. For \u00e5 oppn\u00e5 n\u00f8yaktige m\u00e5l  er det viktig \u00e5 ha n\u00f8yaktig kontroll p\u00e5 hastigheten og en god m\u00e5ling av normalkraften.<\/span><\/p>\n

De fleste friksjonstestere som finnes p\u00e5 markedet i dag, har en fast hastighetsforskjell mellom m\u00e5lehjulet og kj\u00f8ret\u00f8yet. ViaFriction bruker en elektrisk brems for \u00e5 kontrollere hastigheten p\u00e5 m\u00e5lehjulet.  Bremsen styres av en datamaskin. Denne l\u00f8sningen gir et kontrollsystem med ekstremt lav responstid og n\u00f8yaktig kontroll av hastigheten p\u00e5 m\u00e5lehjulet. Det muliggj\u00f8r ogs\u00e5  <\/span>m\u00e5lemoduser som ikke er mulig for enheter p\u00e5 markedet i dag. Dette gjelder blant annet variabel slipp- og overv\u00e5kingsmodus. Disse modusene er ikke tilgjengelige fra andre leverand\u00f8rer (for eksempel SCRIM,  <\/span>Griptester, MuMeter etc.)<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Et avansert fj\u00e6ringssystem p\u00e5 b\u00e5de tilhengeren og m\u00e5leenheten s\u00f8rger for at m\u00e5lehjulet har godt grep p\u00e5 vegbanen, og at kj\u00f8ringen er komfortabel, selv p\u00e5 ujevne veier.<\/p>\n

 <\/h3>\n

Standarder<\/h4>\n

ViaFriction er i samsvar med f\u00f8lgende standarder:<\/p>\n