ViaLDS er utviklet i nært samarbeid med Vegvesenet, som har testet systemet med godt resultat.
General
ViaLDS måler frihøyde under en bro.
ViaLDS (Laser Distance System) benyttes for å måle frihøyder i tunneler, under broer, rasoverbygg og liknende.
Avstandslasere brukes for å oppnå god nøyaktighet selv under vanskelige forhold slik som sprengt fjell med mørk
overflate og nylagt asfalt.
Kontinuerlig måling av frihøyde gir bedre grunnlag for god planlegging av fresing og legging av ny asfalt.
Systemet gir en rask og enkel dokumentasjon av frihøyde etter tiltak. Måleresultat kan, blant annet, benyttes for å
optimalisere merking av veg. Måling av frihøyde med ViaLDS gjøres av en operatør og utføres mer effektivt
enn tidligere. Måling utføres uten stopp og uten at det er nødvendig å forlate
kjøretøyet, noe som medfører økt trafikksikkerhet for operatør.
ViaLDS er utviklet i samarbeid med Statens vegvesen i region Vest som har
testet systemet med godt resultat. Det er lagt vekt på å teste tunneler med ulike
overflater slik som sprengt fjell, sprøytebetong, betongelementer og etafonplater.
Montasje
Systemet monteres på et kjøretøy ved å bruke et stativ som vist på bildet.
Stativet monteres slik at det er enkelt å ta av og sette på. Ved å benytte
to lasere, en som peker oppover og en nedover, oppnår en at laserne kan
monteres i ulik høyde uten at målesystemet må kalibreres. En GPS som monteres
sammen med laserne, benyttes for å finne korrekt startpunkt for målingen i henhold til
referansesystemet for vegnettet. Det monteres en induktiv giver ved mellomaksel
eller bakhjulet for å gi signal til en trippteller for å kunne beregne kjørt avstand
nøyaktig. Enheten med laserne og GPS kobles til PC med ethernet grensesnitt
og trippteller via USB grensesnitt.
Operasjon
User interface during measurement
Det er lagt vekt på at ViaLDS skal være enkelt å operere. Brukergrensesnittet er laget på samme lest som de andre
produktene til ViaTech. Bare nødvendig informasjon vises og tall er store og tydelige. Før måling legges inn informasjon
om stedsnavn og eventuell minimum tillatt høyde. For tunneler benyttes gjerne tunnelnavn.
Under måling vises nåværende vegnettreferanse, sammen med noen nøkkeldata til venstre og et diagram som viser høydedata for
målingen. Alle rådata i fra målesystemet lagres til disk kontinuerlig under måling.
Analyse- og rapportsystem
ViaLDS Desktop application
En kontorapplikasjon benyttes for å analysere måleresultat,
generere rapporter og lage utskrifter. I eksempelet til høyre
vises to målinger som er foretatt i Mostraumtunnelen i
Hordaland. Det er svært god repeterbarhet på målingene.
Det er enkelt å forstørre opp deler av diagrammet.
Over diagrammet vises hvilken tunnel som er målt og
vegnettreferansen ved start av måling. Stiplet linje viser
minimumshøyde for tunnelene. Blå og grønn kurve viser
måleresultat. Rødt kryss viser en markør som er til hjelp
for å lese av nøyaktig posisjon og høyde på et vilkårlig punkt
i diagrammet. Verdiene vises nede til høyre i diagrammet.
Rapportfunksjonen gjør det mulig å skrive ut en tekstfil for
måleresultat. Tekstfilen kan åpnes i Excel eller vises som
over i kontorapplikasjonen.
Utskriftsfunksjonen benyttes for å lage en oversiktsrapport
som viser hvor og når måling er tatt. Hvilke minimumsgrenseverdier
som gjelder for tunnelen og hvilke steder i
tunnelen som har lavere høyde enn tillatt minimumshøyde.
Tekniske data
Generelt | |
Mål | Høyde: 300 mm, Lengde: 200 mm, Bredde: 600 mm |
Vekt | 5 kg |
Temperaturområde | 0°C - 40°C |
Spenning | 12 V |
Kommunikasjon med PC | Ethernet |
Sensor | |
Minimum måleområde | 1.4 m |
Maximum måleområde | 20 m |
Frekvens | 2 kHz |