Beskrivelse
Generelt
Systemet er utviklet i nært samarbeid med Statens vegvesen. ViaPPS oppfyller kravene til måling av veidekke som er fastsatt av Statens vegvesen, og kravene i følgende standarder:
- ASTM E-1448-92
- Europeisk standard – Overflateegenskaper for veier og flyplasser EN 13036-8
Statens vegvesen og fylkeskommunene har 15 ViaPPS-systemer i bruk. Private selskaper bruker også ViaPPS til dokumentasjon av tilstanden på motorveier, veier og flyplassdekker. Den nye ViaPPS bruker LiDAR-teknologi, en 360° laserskanner, for å lage en høyoppløselig 3D-punktsky. LiDAR-teknologien gjør at ViaPPS kan måle langt flere parametere enn eksisterende teknologi.
Punktskyen som skapes ved hjelp av laserskanningen, brukes til å evaluere forholdene på fortauet og sideområdet, og den automatiske rapporten er umiddelbart tilgjengelig. Hele systemet monteres på et kjøretøy, for eksempel en varebil, bil, lastebil eller tilhenger.
ViaPPS kjører over 100 000 km hvert år, og har vist seg å være pålitelig siden 2006. ViaPPS tilbyr Automatisk inspeksjon av veier, 3D-kartlegging, automatiske rapporter og umiddelbart tilgjengelige data. Alt i ett system. Et høyoppløselig kamera, en avansert punktsky og nøyaktig posisjonering av data gir pålitelige resultater. Kundene våre mener ViaPPS er svært kostnadseffektivt når det gjelder vedlikehold av veinettet. Systemet måler overflateparametere som tilsvarer det som normalt måles av tre kjøretøy.

Sensorstativ
Mobilt kartsystem
ViaPPS kan også brukes til:
- Undersøkelse av ulykker
- Undersøkelse av forholdene i tunnel og sideområde
- 3D-modellering av veinettet med LAS-format som skal integreres i BIM
- Eksporter til Orbit GT, Horus, Paver
Teknologi
Laserskanneren som brukes av ViaTech, Z+F PROFILER® 9012A eller den nye 9020, er i stand til å fange opp mer enn 1 million punkter i sekundet. Laserskanneren er av laserklasse 1, noe som gjør den øyesikker. Punktskyens høye oppløsning bidrar til å skape et tydelig bilde av fortauet og dets tilstand. ViaPPS-systemet kombinerer laserskannerdata og GNSS-data for å produsere nøyaktige 3D-punktskyer, der hvert punkt har x-, y- og z-posisjoner i verdenskoordinater. I tillegg til denne skanneren kan ViaPPS suppleres med et par Velodyne-skannere og et 360°-kamera. Dette brukes til å lage et komplett mobilt kartleggingssystem. En ekstra laser kan legges til for IRI- og makroteksturmålinger.
Punktskyen kan brukes sammen med ViaPPS-programvaren for dataanalyse (ViaPPS Analyzer) for å registrere følgende parametere for veien automatisk:
- Dårlige fuger i asfalten
- Kvaliteten på veimerkingene
- Kurveradius
- IRI og MPD
- Homogenitet
- Langsgående og tverrgående profil
- Spordybde, spordybdeareal og spordybdevolum
- Kryssfall og kryssfall vs. krav
- Lokal nedbøyning i lengderetningen og ujevnheter
- Bredde på kjørefeltet (også input til beregningene)
- Sprekkparametere (sprekknivå, sprekkområdenivå, posisjon)
- Vertikal høyde til broer/krysninger eller i tunneler
- Maksimalt lokalt tverrfall i kjørefelt som kan utgjøre en fare for føreren
- Raveling
Disse kan også inkluderes i rapporten, som er skrevet i .csv-format som passer for Microsoft Excel og ViaPPS analyzer-programvaren, og som er umiddelbart tilgjengelig. I tillegg kan brukeren velge å få dataene eksportert i et kundespesifikt format hvis det er behov for det. ViaTech har gitt støtte for en rekke forskjellige formater på forespørsel fra kunder.
ViaPPS Analyzer brukes til å gi en grafisk presentasjon av rapportene som genereres av ViaPPS Desktop. ViaPPS Analyzer gjør det enkelt å studere målinger eller sammenligne flere målinger.
ViaPPS bruker POS LV fra Applanix. Posisjons- og orienteringssystemet er kompakt og helintegrert, og benytter integrert treghetsteknologi for å generere stabile, pålitelige og repeterbare posisjoneringsløsninger for landbaserte kjøretøyapplikasjoner. Det er utviklet for å fungere under de vanskeligste GPS-forhold som finnes i by- og forstadsmiljøer. POS muliggjør nøyaktig posisjonering for veigeometri, inspeksjon av veidekke, GIS-database- og kapitalforvaltning, veioppmåling og kjøretøydynamikk. POS inkluderer følgende komponenter: IMU, PCS, DMI, GNSS-mottakere og GNSS-antenner.
Utdata

Filer av interesse
MoT India Presentasjon om våre pågående forretninger med India